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液壓缸氣缸設(shè)計常識
一、液壓缸氣缸的測量
1.液壓缸氣缸的測量主要是測量以下方面:安裝尺寸,缸徑和桿徑,行程以及外部特殊結(jié)構(gòu)。有標(biāo)牌的要記錄標(biāo)牌上的一切內(nèi)容,對于帶位移傳感器或接近開關(guān)的,要記錄其型號。缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)只作為參考,一般不必照搬(內(nèi)部結(jié)構(gòu)要根據(jù)本廠加工能力自行設(shè)計)。工作溫度,工作介質(zhì)記錄。
2.和現(xiàn)場工人溝通,了解有無特殊要求及現(xiàn)用缸的優(yōu)缺點。
二、外形設(shè)計
1.外形結(jié)構(gòu)盡量采用原結(jié)構(gòu),若實在加工困難需要變更則必須和客戶溝通達成一致,必要時客戶簽字。
2.若測量數(shù)據(jù)不是很精確,安裝尺寸要取下偏差(確?梢园惭b到設(shè)備上),行程取上偏差(確?梢怨ぷ鞯轿)。
三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計
設(shè)計宗旨:依據(jù)現(xiàn)場工作溫度、工作介質(zhì)及本廠加工情況而定。以機械設(shè)計手冊為依據(jù),計算出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸。
1.密封的選用必須根據(jù)現(xiàn)場工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質(zhì)來選用。水-乙二醇介質(zhì)不能使用聚氨酯密封。
2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補溝槽加工光潔度的誤差。
3.密封溝槽尺寸嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計手冊進行設(shè)計。
4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導(dǎo)向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。
5.氣缸密封一般選用日本NOK系列,一定不要使用國產(chǎn)油缸密封,否則氣缸啟動阻力太大,動作不平穩(wěn)甚至不工作。
6.油缸缸頭缸底和缸筒之間的O型圈密封,最好加擋圈,這樣可以彌補加工制作的誤差。
7.缸筒和缸頭缸底以及中擺的聯(lián)接盡量不采用焊接的方式,因為焊接會造成缸筒變形,可用螺紋聯(lián)接或其他連接方式。
1.液壓缸氣缸的測量主要是測量以下方面:安裝尺寸,缸徑和桿徑,行程以及外部特殊結(jié)構(gòu)。有標(biāo)牌的要記錄標(biāo)牌上的一切內(nèi)容,對于帶位移傳感器或接近開關(guān)的,要記錄其型號。缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)只作為參考,一般不必照搬(內(nèi)部結(jié)構(gòu)要根據(jù)本廠加工能力自行設(shè)計)。工作溫度,工作介質(zhì)記錄。
2.和現(xiàn)場工人溝通,了解有無特殊要求及現(xiàn)用缸的優(yōu)缺點。
二、外形設(shè)計
1.外形結(jié)構(gòu)盡量采用原結(jié)構(gòu),若實在加工困難需要變更則必須和客戶溝通達成一致,必要時客戶簽字。
2.若測量數(shù)據(jù)不是很精確,安裝尺寸要取下偏差(確?梢园惭b到設(shè)備上),行程取上偏差(確?梢怨ぷ鞯轿)。
三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計
設(shè)計宗旨:依據(jù)現(xiàn)場工作溫度、工作介質(zhì)及本廠加工情況而定。以機械設(shè)計手冊為依據(jù),計算出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸。
1.密封的選用必須根據(jù)現(xiàn)場工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質(zhì)來選用。水-乙二醇介質(zhì)不能使用聚氨酯密封。
2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補溝槽加工光潔度的誤差。
3.密封溝槽尺寸嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計手冊進行設(shè)計。
4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導(dǎo)向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。
5.氣缸密封一般選用日本NOK系列,一定不要使用國產(chǎn)油缸密封,否則氣缸啟動阻力太大,動作不平穩(wěn)甚至不工作。
6.油缸缸頭缸底和缸筒之間的O型圈密封,最好加擋圈,這樣可以彌補加工制作的誤差。
7.缸筒和缸頭缸底以及中擺的聯(lián)接盡量不采用焊接的方式,因為焊接會造成缸筒變形,可用螺紋聯(lián)接或其他連接方式。
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